TC 2000 - 1a. etapa / Bahia Blanca

Ponce de León vence e convence na abertura do campeonato

A temporada começa com o pé direito para a Ford YPF Berta e Gabriel Ponce de León. O piloto do carro #5 venceu praticamente de ponta a ponta a corrida inaugural da TC2000 no circuito de Aldea Romana, em Bahia Blanca. Ao fim de 39 voltas, ele contabilizou mais de 17 segundos de vantagem para o segundo colocado, Emiliano Spataro (Renault).

A vitória de Ponce foi desenhada desde a qualificação, onde com o tempo de 1'16"525 ele registrou a pole position, deixando Guillermo Ortelli (Renault) a 101 milésimos de seu tempo. Spataro e o companheiro de equipe de Ponce, Martín Basso, formaram a segunda fila, com dois dos Chevrolet Astra da Pro Racing pilotados por Marcelo Bugliotti e Matías Rossi fechando os seis primeiros.

Cacá Bueno, que já antevia problemas no confronto com Ford, Renault e Chevrolet nesta etapa inaugural, fez o nono tempo (1'17"265), mas se consolidando como o melhor piloto Honda do grid. "Estamos longe do ideal, mas se conseguirmos unir velocidade e confiabilidade, vamos marcar bons pontos na primeira prova do ano. Importante é não sofrer quebras ou acidentes. O grid é enorme, tudo pode acontecer", frisou.

Trinta e sete pilotos treinaram, mas cinco deles tiveram seus tempos anulados na classificação por estourarem o número limite de voltas regulares. Um deles foi Juan Manuel "Pato" Silva, que lamentou o ocorrido. "Erramos e teremos que recuperar o tempo perdido", disse.

Não só recuperou como fez a melhor corrida do dia. Largando em trigésimo-quarto, "Pato" foi o piloto que mais posições recuperou. Chegou em décimo-primeiro, muito perto da zona de pontuação. "Viram como dava pra chegar entre os seis?", lembrava.

A corrida foi um vôo-solo de Ponce de León desde a largada. Nas primeiras cinco voltas, ele teve um pouco de trabalho com os dois Renault, especialmente o de Spataro. Mas com os pneus mais quentes e o carro mais equilibrado, o piloto da Ford foi embora e despachou a concorrência. Tanto que já na altura da vigésima volta ele pegou os primeiros retardatários. Com alguns, aliás, Ponce teve problemas.

"Tem gente que não olha os retrovisores e teve retardatário me passando por onde não dava, porque não queria perder posições. Espero que o comportamento dessa turma mude em Oberá", comentou o vencedor.

Numa corrida com muitas disputas apenas no pelotão intermediário, além da ótima recuperação de "Pato" Silva, destaca-se a boa performance dos independentes, como Santiago Ventana (DTA Power Tools Chevrolet Astra) e a dupla da RV Competición, formada por Fabián Flaque e Luis José di Palma. Mas dos três, apenas Ventana chegou nos pontos, em nono lugar.

Trinta e um dos 37 pilotos receberam a bandeirada e entre os seis que abandonaram figuravam nomes de peso, como Esteban Tuero, Cristian Ledesma, Gabriel Furlán e Norberto Fontana, todos nocauteados por problemas mecânicos em seus carros.

A próxima prova do campeonato será na pista de Oberá, na província de Misiones.

Resultado final após 39 voltas:

1. Gabriel Ponce de León
Ford YPF Berta / Ford Focus
51'09"255, média de 151,1 km/h
Grid: 1'16"525 (pole position)

2. Emiliano Spataro
Renault TC2000 EF Racing / Renault Mégane
a 17"783
Grid: 1'16"691 (3o.)

3. Guillermo Ortelli
Renault TC2000 EF Racing / Renault Mégane
a 42"317
Grid: 1'16"626 (2o.)

4. Marcelo Bugliotti
Chevrolet Elaion Pro Racing / Chevrolet Astra
a 42"517
Grid: 1'17"039 (5o.)

5. Matías Rossi
Chevrolet Elaion Pro Racing / Chevrolet Astra
a 46"823
Grid: 1'17"115 (6o.)

6. Martín Basso
Ford YPF Berta / Ford Focus
a 51"978
Grid: 1'16"925 (4o.)

7. Nelson García
Ford YPF Berta / Ford Focus
a 52"394
Grid: 1'17"126 (7o.)

8. Cacá Bueno
Honda Lubrax / Honda Civic
a 52"782
Grid: 1'17"265 (9o.)

9. Santiago Ventana
DTA Power Tools / Chevrolet Astra
a 56"242
Grid: 1'17"441 (15o.)

10. Henry Martin
Honda Lubrax / Honda Civic
a 56"400
Grid: 1'17"372 (11o.)

11. Juan Manuel Silva
Honda Petrobras / Honda Civic
a 56"766
Grid: sem tempo / desclassificado (34o.)

12. Luis Jose di Palma
RV Competición / Ford Focus
a 1'01"109
Grid: 1'17"424 (13o.)

13. Fabián Flaque
RV Competición / Ford Focus
a 1'04"731
Grid: 1'17"457 (17o.)

14. Jose Maria Lopez
Honda Racing / Honda Civic
a 1'05"817
Grid: 1'17"383 (12o.)

15. Carlos Okulovich
Honda Petrobras / Honda Civic
a 1'06"767
Grid: 1'17"314 (10o.)

16. Franco Coscia
Honda Racing Dowen Pagio / Honda Civic
a 1'10"260
Grid: 1'17"471 (19o.)

17. Gustavo Der Ohanessian
Fineschi Honda Racing / Honda Civic
a 1'11"292
Grid: sem tempo / desclassificado (33o.)

18. Gerardo Martín
Mendoza Motorsport / Volkswagen Bora
a 1'13"707
Grid: 1'17"847 (27o.)

19. Lucas Armellini
DTA Power Tools / Chevrolet Astra
a 1'14"146
Grid: 1'17"448 (16o.)

20. Rafael Moro
LP Racing / Honda Civic
a 1'14"350
Grid: 1'17"693 (24o.)

21. Mariano Altuna
Edival Racing / Chevrolet Astra
a 1'15"135
Grid: 1"17"700 (25o.)

22. Leandro Carducci
Sport Team Competición / Volkswagen Bora
a 1'15"417
Grid: 1'17"521 (21o.)

23. Leonel Pernía
Fineschi Honda Racing / Honda Civic
a 1'15"805
Grid: 1'17"577 (22o.)

24. Néstor Girolami
Honda Racing Dowen Pagio / Honda Civic
a 1'20"592
Grid: 1'17"467 (18o.)

25. Maximiliano Merlino
Latyn Motorsport / Chrysler Neon
a 1 volta
Grid: sem tempo / desclassificado (36o.)

26. Rúben Salerno
JM Motorsport / Volkswagen Polo
a 1 volta
Grid: 1'17"836 (26o.)

27. "Rex"
ICC-A1 Motorsport / Volkswagen Bora
a 1 volta
Grid: 1'17"866 (29o.)

28. Carlos Banfi
Malta Advanced Racing / Honda Civic
a 1 volta
Grid: sem tempo / desclassificado (37o.)

29. Daniel Belli
Lanús Motorsport / Honda Civic
a 1 volta
Grid: 1'17"865 (28o.)

30. Ivan Ciccarelli
Nico Kern Racing Car / Ford Focus
a 1 volta
Grid: 1'18"140 (30o.)

31. Jose Luis Raponi
BAR Competición / Honda Civic
a 1 volta
Grid: 1'18"052 (31o.)

32 (AB). Esteban Tuero
Sport Team Competición / Volkswagen Bora
36 voltas / problemas mecânicos
Grid: sem tempo / desclassificado (35o.)

33 (AB). Norberto Fontana
Toyota Team Argentina / Toyota Corolla
35 voltas / problemas mecânicos
Grid: 1'17"477 (20o.)

34 (AB). Cristian Ledesma
Chevrolet Elaion Pro Racing / Chevrolet Astra
32 voltas / problemas mecânicos
Grid: 1'17"152 (8o.)

35 (AB). Gabriel Furlán
Toyota Team Argentina / Toyota Corolla
29 voltas / problemas mecânicos
Grid: 1'17"437 (14o.)

36 (AB). Nicolas Kern
Nico Kern Racing Car / Ford Focus
26 voltas / problemas mecânicos
Grid: 1'18"096 (32o.)

37 (AB). Fabián Yannantuoni
Edival Racing / Chevrolet Astra
24 voltas / quebra de suspensão
Grid: 1'17"650 (23o.)

CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO:

1. Gabriel Ponce de León - 20 pontos
2. Emiliano Spataro - 16
3. Guillermo Ortelli - 14
4. Marcelo Bugliotti - 12
5. Matías Rossi - 10
6. Martín Basso - 8
7. Nelson Garcia - 5
8. Cacá Bueno - 3
9. Santiago Ventana - 2
10. Henry Martin - 1

EQUIPES

1. Ford YPF Berta - 20 pontos
2. Renault TC2000 EF Racing - 16
3. Chevrolet Elaion Pro Racing - 12
4. Honda Lubrax - 3
5. DTA Power Tools - 2

MARCAS

1. Renault - 30 pontos
2. Ford - 28
3. Chevrolet - 22
4. Honda - 4

TC2000: grid cheio e calendário idem

Trinta e sete pilotos começam a partir da etapa inaugural do campeonato, em Bahia Blanca, a disputa pelo título da TC2000 argentina. Categoria para carros originais de fábrica, com modificações aerodinâmicas, câmbio hewland e motores 2 litros com potência entre 300 e 320 HP, a TC2000 tem tudo para ser um grande sucesso.

E esse sucesso pode ser medido pela quantidade de países que vão receber as provas. Além da Argentina, com eventos programados para Bahia Blanca, Oberá, Pigue, Mar del Plata e Buenos Aires, haverá provas na Venezuela (Turagua), México (Puebla, San Luis, Chapultepec e Cidade do México) e também no Brasil.

Os autódromos que receberão a TC2000 por aqui são Interlagos, Curitiba, Tarumã e Londrina, onde Gabriel Ponce de León (Ford YPF Berta) fez uma sessão de testes. Treinou e aprovou.

"Londrina é uma ótima aquisição para a temporada", afirmou o piloto argentino.

A lotadíssima lista de inscritos conta com uma atração à parte para o torcedor brasileiro: a presença de Cacá Bueno, inscrito com o Honda #57 da equipe Honda Lubrax, coordenada pelo experiente engenheiro Miguel Alisi.

"Ainda estamos atrás de Ford, Chevrolet e Renault, mas com desenvolvimento, vamos pra frente e buscar vitórias", atestou o piloto.

O campeonato começa com a prova de Bahia Blanca, no Autódromo Aldea Romana, de 3,274 km de extensão e média / alta velocidade. Apenas Buenos Aires e provavelmente Interlagos vão receber duas provas da TC2000. A pontuação obedece o seguinte critério: 20-16-14-12-10-8-5-3-2-1, sem bônus para pole position ou volta mais rápida.

Eis os inscritos:

1. MATÍAS ROSSI / CHEVROLET ELAION PRO RACING / CHEVROLET ASTRA
2. CRISTIAN LEDESMA / CHEVROLET ELAION PRO RACING / CHEVROLET ASTRA
3. JUAN MANUEL SILVA / HONDA PETROBRAS / HONDA CIVIC
4. CARLOS OKULOVICH / HONDA PETROBRAS / HONDA CIVIC
5. GABRIEL PONCE DE LEÓN / FORD YPF BERTA / FORD FOCUS
6. MARTÍN BASSO / FORD YPF BERTA / FORD FOCUS
7. GUILLERMO ORTELLI / RENAULT TC2000 EF RACING / RENAULT MÉGANE
8. EMILIANO SPATARO / RENAULT TC2000 EF RACING / RENAULT MÉGANE
9. NORBERTO FONTANA / TOYOTA TEAM ARGENTINA / TOYOTA COROLLA
10. GABRIEL FURLÁN / TOYOTA TEAM ARGENTINA / TOYOTA COROLLA
11. FABIAN FLAQUE / RV COMPETICIÓN / FORD FOCUS
12. LUIS JOSE DI PALMA / RV COMPETICIÓN / FORD FOCUS
14. ESTEBAN TUERO / SPORT TEAM COMPETICIÓN / VOLKSWAGEN BORA
15. LEANDRO CARDUCCI / SPORT TEAM COMPETICIÓN / VOLKSWAGEN BORA
16. MARIANO ALTUNA / EDIVAL RACING / CHEVROLET ASTRA
17. FABIÁN YANNANTUONI / EDIVAL RACING / CHEVROLET ASTRA
20. GUSTAVO DER OHANESSIAN / FINESCHI HONDA RACING / HONDA CIVIC
21. LEONEL PERNÍA / FINESCHI HONDA RACING / HONDA CIVIC
24. LUCAS ARMELLINI / DTA POWER TOOLS / CHEVROLET ASTRA
25. SANTIAGO VENTANA / DTA POWER TOOLS / CHEVROLET ASTRA
26. MAXIMILIANO MERLINO / LATYN MOTORSPORT / CHRYSLER NEON
28. RUBEN SALERNO / JM MOTORSPORT / VOLKSWAGEN POLO
30. NICOLAS KERN / NICO KERN RACING CAR / FORD FOCUS
31. IVAN CICCARELLI / NICO KERN RACING CAR / FORD FOCUS
32. FRANCO COSCIA / HONDA RACING DOWEN PAGIO / HONDA CIVIC
33. NÉSTOR GIROLAMI / HONDA RACING DOWEN PAGIO / HONDA CIVIC
34. RAFAEL MORO / LP RACING / HONDA CIVIC
37. JOSE MARIA LOPEZ / HONDA RACING / HONDA CIVIC
40. DANIEL BELLI / LANÚS MOTORSPORT / HONDA CIVIC
44. MARCELO BUGLIOTTI / CHEVROLET ELAION PRO RACING / CHEVROLET ASTRA
54. GERARDO MARTÍN / MENDOZA COMPETICION / VOLKSWAGEN BORA
56. NELSON GARCIA / FORD YPF BERTA / FORD FOCUS
57. CACÁ BUENO / HONDA LUBRAX / HONDA CIVIC
58. HENRY MARTIN / HONDA LUBRAX / HONDA CIVIC
60. CARLOS BANFI / MALTA ADVANCED RACING / HONDA CIVIC
99. "REX" / ICC-A1 COMPETICIÓN / VOLKSWAGEN BORA